LONDRA – İngiltere’nin finans dünyasında uzun yıllar üst düzey görevlerde bulunan bir bankacının tren bileti ücretinden kaçmak için kurduğu sistem, kariyerinin sona ermesiyle sonuçlandı.
HSBC Asset Management’ın eski Pasif Hisse Senetleri Başkanı Joseph Molloy hakkında İngiltere Finansal Davranış Otoritesi (Financial Conduct Authority – FCA) yeni bir karar aldı.
FCA, Molloy’un dolandırıcılık suçundan mahkûm olmasının, finans sektöründe görev yapan kişilerden beklenen “dürüstlük ve bütünlük” standartlarını karşılamadığını gösterdiğine hükmederek, düzenlemeye tabi finansal faaliyetlerde görev almasını yasakladı.
740’tan fazla yolculukta aynı yöntemi kullandı
Mahkeme kayıtlarına göre olay, Molloy’un Güney Londra’daki Orpington ile çalıştığı Canary Wharf arasında yaptığı tren yolculuklarına dayanıyor.
Molloy, Ekim 2023 ile Eylül 2024 arasında en az 740 yolculukta İngiltere’de “doughnutting” olarak bilinen bilet hilesini kullandı.
Bu yöntemde yolcu, seyahatin başlangıcındaki ve sonundaki kısa bölümler için geçerli bilet satın alıyor ancak iki nokta arasındaki asıl uzun yolculuğun ücretini ödemiyor.
Böylece başlangıç ve varış istasyonlarındaki bilet bariyerlerinden geçilebiliyor ancak yolculuğun büyük bölümünün ücreti ödenmemiş oluyor.
Molloy’un bu yöntemle Southeastern trenlerinde toplam 5 bin 911 sterlin tutarında ücretten kaçındığı belirlendi.
Sahte isim ve adreslerle akıllı kart aldı
Soruşturmada ortaya çıkan ayrıntılar olayın basit bir eksik bilet vakasından çok daha kapsamlı olduğunu gösterdi.
Mahkemeye göre Molloy, sahte isim ve adres bilgileri kullanarak iki ayrı akıllı seyahat kartı edindi ve yolculuklarında bunlardan yararlandı.
Savcılık, sistemi “planlama ve uygulama açısından sofistike” olarak nitelendirdi.
Molloy bununla da kalmadı. Çalışıyor olmasına rağmen işsiz veya iş arayan kişilerin ulaşım masraflarını azaltmak amacıyla sunulan Jobcentre Plus Travel Discount Card avantajından yararlanarak bazı biletlerde yüzde 50 indirim aldı.
Şubat ayında mahkûm edilmişti
Molloy, “fraud by false representation” yani gerçeğe aykırı beyanda bulunarak dolandırıcılık suçunu kabul etti.
Inner London Crown Court, 17 Şubat 2026’da Molloy hakkında 10 ay hapis cezası verdi. Ancak hapis cezasının infazı 18 ay süreyle ertelendi.
Eski bankacı ayrıca 80 saat ücretsiz kamu hizmeti ve rehabilitasyon faaliyetlerine katılma cezasına çarptırıldı.
Molloy’un Southeastern trenlerini bir yıl süreyle kullanması yasaklandı ve tren şirketine 5 bin sterlin tazminat ödemesine hükmedildi.
Mahkeme, Molloy’un tren ücretlerini karşılayabilecek ekonomik imkâna sahip olduğuna da özellikle dikkat çekti.
FCA: Dürüstlük ve bütünlük şartlarını karşılamıyor
Olayı yeniden gündeme getiren gelişme ise 1 Ekim’de geldi.
İngiltere Finansal Davranış Otoritesi, mahkûmiyet kararını değerlendirdikten sonra Molloy hakkında finans sektörüne ilişkin yasak kararı aldı.
FCA, dolandırıcılık mahkûmiyetinin Molloy’un düzenlemeye tabi finansal hizmetlerde görev yapabilmek için gerekli dürüstlük ve bütünlük kriterlerini karşılamadığını gösterdiğine karar verdi.
Molloy’un FCA kararına itiraz etmediği ve davranışlarının düzenleyici kurumun beklediği standartların altında kaldığını kabul ettiği bildirildi.
HSBC’ye 2015 yılında katılmıştı
Joseph Molloy finans sektöründe 20 yılı aşkın bir kariyere sahipti.
Molloy, 2015 yılında Legal & General Investment Management’dan HSBC Global Asset Management’a geçmiş ve Pasif Hisse Senetleri Başkanı olarak atanmıştı.
Daha önce Legal & General’ın yanı sıra Northern Trust Global Advisors ve State Street Global Advisors gibi büyük finans kuruluşlarında da görev yapan Molloy, HSBC Asset Management’tan 2025 yılında emekli oldu.
Dolayısıyla FCA’nın son kararı, halen HSBC’de görev yapan bir yöneticiye yönelik değil; bankanın eski üst düzey yöneticilerinden biri hakkında alınmış bir karar niteliği taşıyor.
5 bin 911 sterlinlik kaçak yolculuk, kariyerini de bitirdi
Olay İngiltere’de özellikle finans sektöründeki çalışanların iş yaşamı dışındaki davranışlarının mesleki yeterlilik ve güvenilirlik değerlendirmesine nasıl yansıyabileceğini göstermesi açısından dikkat çekti.
FCA’nın yaklaşımına göre finans sektöründe düzenlemeye tabi görevlerde bulunabilmek için aranan dürüstlük ve bütünlük standartları yalnızca kişinin işyerindeki davranışlarıyla sınırlı değil.
Molloy’un yaklaşık 11 ay boyunca tren ücretlerinden kaçmak amacıyla sistematik biçimde sahte bilgiler kullanması ve bu nedenle dolandırıcılıktan mahkûm olması, düzenleyici kurum tarafından finans sektöründe görev yapmaya uygun olmadığı sonucuna varılması için yeterli görüldü.
Böylece 5 bin 911 sterlinlik tren ücretinden kaçmak için kurulan sistem, 20 yılı aşkın üst düzey finans kariyerinin düzenlemeye tabi görevler açısından kapanmasıyla sonuçlandı.
