Avrupa Bakanı ve Başmüzakereci Egemen Bağış'ın Brüksel'de dile getirdiği "Air France, British Airways ve Lufthansa Ercan'a uçarsa limanları açarız" cümlesi çok anlamlı! Aynı zamanda "hodri meydan" anlamına da gelmekte.

Bağış aynen şu şekilde önerisini dile getirmekte: "Ne zaman Air France, British Airways ve Lutfhansa uçakları KKTC'nin Ercan Havaalanı'na uçmaya başlar,aynı gün tüm limanlarımızı, havaalanlarımızı ve hava sahamızı Kıbrıs Rum Kesimi gemi ve uçaklarına açarız.".

Daha açık bir tanımlama olamaz.

Aslında aynısı niçin örneğin Aegean havayolları için de geçerli olmasın.

Kıbrıs Sorunu'nun vardığı bu noktada eğer taraflar iyi niyetli ise çözüm olanağı sadece pragmatik adımlarla mümkün.

Anlaşmaların, kararların ya da geçici hükümlerin arkasına saklanarak her şeyi engellemek en kolay olanı.

Elbette eğer BA'nın Londra ve Ercan arasından uçmasını, Air France'in Paris ve Ercan arasında seferler yapmasını ve Lufthansa'nın Frankfurt ve Ercan arasında uçuşlarını istemiyorsak bunun için gerekçe bulmaktan kolay bir iş yok.

Ancak Londra, Berlin ya da Paris gibi başkentler eğer gerçekten Kıbrıs Sorunu'na iyileştirici bir" neşter vurmak" isterlerse yapabilecekleri en iyi eylem bir şekilde devlet havayolları olan şirketlerinin elini serbest bırakmak.

Londra-Ercan BA için çok karlı bir hat olabilir. Aynısı Frankfurt-Ercan için de geçerli. Lufthansa bu hatta dolu uçar. Paris-Ercan konusunda diyebileceğim bir şey yok. Ancak Air France Ercan üzerinden OrtaDoğu bağlantılarına sahip olabilir.

Bu şekilde kağıda dökerken inanılmaz gözükse de ve konuşulduğunda "imkansız" yorumlarına neden olsa da "bal gibi" mümkün.

Yeterki AB ülkeleri bu işe olumlu bir son vermeyi arzu etsinler.

İşte Türkiye'nin en yetkili şahsiyetlerinden Egemen Bağış'ın "açık çeki"!

"Ercan'ı havaalanı olarak tanıyın, biz de Kıbrıs Cumhuriyeti uçak ve gemilerine hava ve deniz sahamızı açalım" mesajı net!

İmkansız değil.

Aslında Rum Kesimi belki de rahatlar. Zorunlu bir oldu bitti karşısında İç Politika'ya yönelik sert mesajlar verilir ama yaşam devam eder. Rum bandıralı gemilerin Türkiye limanlarına giriş, çıkış yapabilmesi Rum Ekonomisi'nin içinde bulunduğu durum açısından çok değerli. Özellikle Rusya ve Rum Kesimi arasındaki deniz taşımacılığında Rum bandıralı gemilerin Boğazları kullanabilmesi büyük avantaj olur.

Rum yolcu uçakları Türkiye Havasahası'nı kullanabilirlerse oldukça önemli miktarda akaryakıt  tasarrufu yapabilirler.

Hepsi mümkün!

Egemen Bağış yolu gösterdi!