KKTC\'de onca yıldır yaşanan bir çok fiyaskodan sonra hala bazı alanlarda özelleştirmeye karşı çıkanlar \"hangi dünyada yaşamaktalar?\" acaba.


KTHY\'yi vakti zamanında THY\'dan koparanlar \"hangi rüyayı görmekteydiler?\" bilmiyorum ama gerçekler ortada. THY gibi bir dünya devi ile ortaklaşa uçan bir havayolunu \"meteliksiz\" bir hale getirip iflas ettiren kafa yapısı ile \"özelleştirmeye hep karşı çıkan\" arasında hiç bir fark yok.


Koskoca devletlerin havayolarının iflas ettiği ve rekabete dayanamadığı havacılık sektöründe beş tane (dördü kiralık) uçakla \"bizim de bir devlet havayolumuz\" var \"oyununun\" sonunu gördük. Düşüncesiz bir şekilde \"şişirilen çalışan sayısı\" ile battı KTHY. Hem de ne batış!


KTHY çalışanlarını sorumsuz bir şekilde işe alan ve maaşlar konusunda da ekonominin tüm kurallarını çiğneyen sorumlular bugün \"iş aramıyor\". Buna karşın çok sayıda KTHY çalışanı artık işsiz ve perspektifsiz.


KTHY, THY ile işbirliğini hiç değiştirmeden yürütüyor olsaydı doğru yöneticilik sayesinde bir çok hataya izin verilmeyeceğinden belki hala uçuyor olacaktı. Yöneticilerin ve sorumluluk taşıyanların havacılık alanında \"alınmayacak kararları\" alma şansları olmayacaktı.

Hadi \"o hata\" yapıldı. Ardından KTHY\'nın  özelleştirilmesi için gerekli adımlar zamanında atılsa ve olanaklar değerlendirilseydi şimdi çok daha az personel işsiz kalmış olacaktı.

KIB-TEK\'te de benzeri gelişmeleri yaşayacağımızdan kimsenin şüphesi olmasın.

Özelleştirme bu konuya \"bilgisizce ve dogmatik ve de hatta ideolojik\" yaklaşanların iddia ettiklerinin aksine \"zaten kaybedilmekte\" olan işyerlerinin kurtarılmasıdır özünde.

\"Hesapsız kitapsız\" işe alınan herkesi işsizlikten kurtaramazsınız belki. Ancak özelleştirme sayesinde belli sayıda vasıflı personelin işlerini kaybetmemesini sağlayabilirsiniz.

Şimdi de Ercan Havaalanı\'nın özelleştirilmesine karşı çıkanlar \"ortaokul matematik sistemi\" ile bu havaalanının \"karlı bir işletme\" olduğunu ve bu nedenle devlet tarafından işletilmesini savunuyorlar.


Kimse kusuruma bakmasın ama Ercan Havaalanı hali hazırdaki konumuyla hiç bir uluslararası standarta uygun değil.


KKTC her geçen gün daha fazla turist ağırlamakta.


Casinolar sürekli müşterilerini uçaklarla taşımaktalar.


Onbinlerce üniversite öğrencisi KKTC\'nin tek havalanı olan Ercan\'ı kullanmaktalar.


Kıbrıs Türk Halkı ve Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarının da tek kapısı Ercan.


Ercan\'da bir \"lounge\" bile yok. THY bu koşullarda \"CIP\" açmazsa sonuna kadar haklıdır.


Modern havaalanlarına özgü \"vale servisi\" bilinmeyenler arasında.


Bu dünyada \"Ercan harici hangi havaalanında aracınıza binip ödeme klübesi önünde sıkışan trafikte inip park ücretini ödeyip sonra tekrar binip çıkışa gidiliyor?\" gerçekten bilmiyorum.


Ercan Havaalanı\'nın \"security çizgisinin\" her iki tarafı da dökülmekte.


Bu orada çalışan personelin suçu değil.


Ercan\'a uluslararası havacılık alanında kendini kanıtlamış ve başka havaalanlarını başarıyla işleten \"patron\" gerekiyor.


KKTC\'ye de uluslarası standartlar konusunda iddialı modern bir havaalanı!


Bu nedenle Ercan Havaalanı\'nı hızla özelleştirmenin alternatifi olamaz. Yeterince vakit kaybettik.


Ercan\'da özelleştirme ve bu sayede modernleştirme ve de büyüme çok daha fazla insanın \"ekmek parasını kazanması\" anlamına gelecektir.


Lütfen bu konudan anlamayan bazı siyasiler hiç değilse bu sefer KKTC\'ye zarar vermesinler!