Anadolu'daki sanayici ve ihracatçıya ait yüklerin başta Almanya’nın Münih ve Köln şehirleri olmak üzere Avrupa'nın iç kesimlerine demiryolu ile ulaştırılmasını sağlamak üzere başlatılan Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonu (BALO) Projesi’nin ilk treni TCDD Manisa İstasyonu Lojistik Sahası’ndan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu ile protokol üyeleri tarafından uğurlandı.
Törenin yapıldığı alandaki sıcaklık nedeniyle sözlerine esprili bir dille başlayan Ulaştırma Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, "Bu yıl tatile gitmedik güneşlenemedik. Sağolsunlar Manisalılar bizi düşünmüşler ve ihtiyacımız olan güneşi burada almış olduk. Bugün Manisa’nın düşman işgalinden kurtuluş günün yıldönümü. Allah bize bir daha o günleri göstermesin. Manisa esasında şehzadeler şehri. Sırtını Spil Dağı’na dayamış. Önünde Gediz nehri ile buluşan bereket topraklarıyla güzel insanlarıyla ülkemizin üreten ve ülkemizin kalkınmasına gelişmesine katkı sağlayan bir ilimiz." dedi.
Türkiye’deki demiryolu taşımacılığı hakkında bilgi veren Yıldırım, “Türkiye’deki 13 bin kilometrelik demiryolu hattımızı artık herkes kullanabilecek. Bu büyük fırsatı TOBB üyelerine riyasetinde kullanması için bir yapılanmaya gitmesini sadece demiryolları yük taşıma organizasyonu değil, aynı zamanda demiryollarında kendi adına taşımacılıkta yapabilmesi için adımları atmalıdır. Bu proje bir kombine taşımacılık projesidir. Denizyolu taşımacılığı var, demiryolu taşımacılığı var. Proje kapsamında Almanya’ya 5 günlük sürecek yolculuğun daha da kısalta bilmemiz lazım. Bandırma-Tekirdağ arasında yeni devreye girecek trenferisi ile birlikte indirme bindirme ortadan kalkınacak. Ne kadar çok yük taşınırsa o kadar ticaret demektir. Demiryolları tekrar ayağa kaldırmak, büyük Atatürk’ün başlattığı seferberliği devam ettirmek için Sayın Başbakanımızın dirayetliyle birçok projeye başladık. Elektriksiz hatları elektrikli hale getirdik. 2003 yılına göre taşımaları yüzde 90 oranında arttırdık. 13 milyon ton demiryolu taşımacılığı yaparken bugün 23 milyona çıkardık. Yurdun dört bir yanına ulaşım devam ediyor. 2023 hedeflerimizi yeniden belirledik. 2035’in vizyonunu ortaya koyduk. Bu vizyonun başında demiryolları var. 31 bin kilometrelik bir ağa ulaşacak. Demiryolları refah kalkınma demektir. Biz bağımsızlığımızı demiryolları ile kazandık. Manisa’nın İzmir’in kurtuluşu Malıköy’deki tren istasyonunda kazanıldı." diye konuştu.
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu da Türkiye’nin ekonomisinin başarısının altında iki unsurun olduğunu söyledi. Birincisinin güven ve istikrar yapılan reformlar olduğunu aktaran Hasırcıklıoğlu, "İkincisi ulaştırma ve iletişim alanında yapılan yatırımlardır. Ticaretin yapılması için 3 ana unsur lazım. Birincisi para, ikincisi iletişim, üçüncüsü yoldur. Ulaşım ağı vücuttaki damarlar gibidir, bütün bünyeyi besler. Vücuttaki damarlar çalışmasa sıkıntı olur. Siz bu alanda bir devrim gerçekleştirdiniz. Türkiye’nin tıkanan bütün damarlını açtınız. Bugün artık her vatandaşımız uçaklara binebilir hale geldi. Denizcilik ile Türkiye’yi tanıştırdınız. İletişim ağının en üst seviyeye taşıdınız. Bugün bilgiye en hızlı ulaşan rekabette en öne çıkıyor. Sizi Türk özel sektörü adına alkışlıyorum. Siz bizim yolumuzu açtınız bizde koştuk. İktidar dönemi boyunca Türkiye’yi 200 milyardan aldık, 790 milyara çıkardık. Türkiye’nin ihracatını 5 kat arttırdı. Bu iletişim ve yollar olmasıydı bu ihracatı nasıl gerçekleştirecektik. Bugün Avrupa’da 2009’dan bu tarafa 5 milyon kişi işsizler ordusuna katılırken biz bize verilen destekle 5 milyon kişiye yeni istihdam sağladık. Bugün Türkiye’nin çıkış noktasındaki 7 sınır kapısını modernize ederek, TIR’larımızın bekleme süresini yarı yarıya indirdik. Bu da yılda 450 milyon TL’lik katkı demektir." dedi.
Törende konuşan TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman Anadolu coğrafyasında yapılan ilk hattın İzmir-Aydın, ikinci hattın Manisa- Bandırma olduğunu söyledi. Demiryollarının Manisa’da 150 yıllık geçmişi bulunduğunu aktaran Karaman, “Manisa’da yeni demiryolu hüviyeti kazandıracak faaliyetler yapıyoruz. Blok tren uygulamasıyla lojistik merkezlerimizle kombine taşımacılıklarla ülkemizde yeni bir yük taşıma konsepti oluşturduk. BALO projesiyle sanayicinin konteyneri fabrikasından alınacak. Lojistik merkezlerimizde toplanan bu yükler Bandırma’ya getirilecek. Bandırma’da Tekirdağ’a oradan da Avrupa’ya blok trenlerle ulaştırılacak. Manisa’dan Almanya’ya 5 günde varacak olan tren, karayolu ile ulaşımdan daha az maliyetle taşınacak. Bugüne kadar TOBB ile yaptığımız her işbirliği bizim için gurur kaynağı olmuştur.” dedi.
BALO Yönetim Kurulu Başkanı ve Manisa Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Bülent Koşmaz, “BALO’nun ülkemize olacak olan katkısını her yerde anlattık ve anlatmaya da devam ediyoruz. 8 yıl önce projeyi Ulaştırma ve Haberleşme Bakanımız Sayın Binali Yıldırım beye anlattığımızda projemizin en büyük maliyeti Tekirdağ-Muratlı arasına demiryolu döşenmesiydi ve kendileri bize dedi ki, ‘demiryolu yapmak bizim işimiz siz organizasyonunuzu sağlayın’ ve sayın Bakanımız o gün verdiği talimat ile Tekirdağ-Muratlı arasındaki 32 kilometrelik tren yolunu hizmete soktu, aslında sayın bakanımız o gün sadece bir demiryolu yapım talimatını değil, hem BALO Projesi’nin önündeki en büyük engeli kaldırmak, hem de Türk özel sektörünün ufkunu açmak için talimat vermişlerdi.” dedi.
BALO PROJESİ
TOBB öncülüğünde ticaret ve sanayi odaları, ticaret borsaları ve organize sanayi bölgelerinin de ortak olduğu Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonları A.Ş. kısa adıyla BALO projesi ile Anadolu’nun farklı kentlerindeki ihracatçının kapısından alınan konteyner yükleri yerel TCDD lojistik merkezlerinde birleştirilecek, buralardan blok trenlerle Bandırma’ya getirilecek. Bandırma’dan konteyner gemileriyle Tekirdağ’a ulaştırılacak. Tekirdağ’dan ise tarifeli blok trenle Avrupa’ya taşınacak. Kombine taşımacılığına çok iyi bir örnek oluşturan bu model ile hem zamandan hem taşıma ücretlerden tasarruf gerçekleşirken, Avrupa ülkelerinden Türkiye’ye gelecek yüklerde yine benzer şekilde varış noktalarına ulaştırılacak.
Türkiye, bağımsızlığını demiryolları ile kazandı
Bunlar da ilginizi çekebilir